Tilta aizsargmargas attiecas uz aizsargmargām, kas uzstādītas uz tilta.Tā mērķis ir nepieļaut nekontrolējamu transportlīdzekļu izkļūšanu no tilta, kā arī nepieļaut transportlīdzekļu izlaušanos, apakšpārbraukšanu, pārbraukšanu pār tiltu un tilta ēkas izdaiļošanu.Ir daudzi veidi, kā klasificēt tilta aizsargmargas.Papildus sadalīšanai pēc uzstādīšanas vietas, to var iedalīt arī pēc konstrukcijas īpašībām, pretsadursmes veiktspējas utt. Atkarībā no uzstādīšanas stāvokļa to var iedalīt tilta sānu margās, tilta centrālās starpsienas aizsargmargā un gājēju un piebraucamā ceļa robežās. aizsargmargas;pēc konstrukcijas īpašībām to var iedalīt siju-kolonnu (metāla un betona) aizsargmargās, dzelzsbetona sienas tipa izplešanās žogā un kombinētajā aizsargmargā;Atbilstoši pretsadursmes veiktspējai to var iedalīt stingrā aizsargmargā, puscietā aizsargmargā un elastīgā aizsargmargā.

Tilta aizsargmargu standarta specifikācija un funkcija

Izvēloties tilta aizsargmargu formu, pirmkārt, ir jānosaka pretsadursmes pakāpe atbilstoši šosejas pakāpei, visaptveroši jāņem vērā tā drošība, koordinācija, aizsargājamā objekta īpašības un vietas ģeometriskie apstākļi, un pēc tam atbilstoši tās struktūrai, ekonomiskumam. , celtniecība un apkope.Tādi faktori kā strukturālās formas izvēle.Izplatītākās tilta aizsargmargas ir betona aizsargmargas, gofrētā siju aizsargmargas un kabeļu aizsargmargas.

Neatkarīgi no tā, vai tilta margas ir skaistumam vai aizsardzībai, pēc tam, kad vairāki transportlīdzekļi izlauzās cauri margai un iekrita upē, arī šī problēma tika netieši novietota zem “mikroskopa”.

Faktiski aizsargmargas abās tilta pusēs vairāk pievērš uzmanību gājēju drošībai, un apmale starp ietvi un brauktuvi abās pusēs ir vissvarīgākā "aizsardzības līnija", kas bloķē satiksmi.Uz pilsētas tiltiem apmales ir noteiktas ietves un brauktuves krustojumā abās pusēs.Šīs aizsardzības līnijas galvenā funkcija ir pārtvert transportlīdzekļus un novērst to sadursmi ar gājējiem vai ietriekšanos tiltā.Aizsargmargas tilta ārmalā galvenokārt tiek izmantotas gājēju aizsardzībai, un tām ir vāja spēja pretoties sadursmēm.

Tilta aizsargmargu standarta specifikācija un funkcija

Kāpēc margu drošības jautājums tiek viegli ignorēts?Jau ilgāku laiku mūsu valstī tiltu projektētāji un apsaimniekotāji ir pievērsuši lielāku uzmanību tilta pamatkonstrukcijas drošībai un tam, vai tilts nesagrūs, vienlaikus ignorējot to, kā palīgkonstrukcijas, piemēram, apmales un aizsargmargas nodrošina transportlīdzekļu un gājēju drošību. .Ir daudz iespēju uzlabot, un ir daudz rūpīga darba.Turpretim Rietumu attīstītās valstis ir stingrākas un rūpīgākas.“Viņi ļoti labi vērtē tilta aizsargmargu un apgaismes stabu dizainu.Piemēram, ja transportlīdzeklis ietriecas apgaismes stabā, viņi pārdomās, kā nodrošināt, lai apgaismes stabs pēc trieciena nenokristu un neietriektos transportlīdzeklī.Lai nodrošinātu cilvēku drošību.

Nav iespējams nevienam tilta aizsargmargam bloķēt visus nejaušos triecienus."Aizsargājošajam žogam ir preventīva un aizsargājoša iedarbība, taču nevar teikt, ka jebkura tilta aizsargmarga spēj izturēt nejaušas sadursmes jebkuros apstākļos."Proti, ir grūti precizēt, cik tonnu transportlīdzekļu kādā ātrumā ietriecās tilta aizsargmargā.Garantēts, ka nenotiks negadījumi, iekrītot upē.Ja liels transportlīdzeklis lielā ātrumā vai lielā trieciena leņķī (tuvu vertikālajam virzienam) saduras ar margām, trieciena spēks pārsniedz aizsargmargas aizsargspēju robežu, un margas nevar garantēt, ka transportlīdzeklis neizskrien ārā. no tilta.

Parasti aizsargmargas jāuzstāda abās tilta pusēs saskaņā ar attiecīgajiem kodeksiem vai standartiem.Taču, lai jebkura tilta aizsargmarga pildītu savu funkciju, ir jābūt atbilstošiem priekšnosacījumiem.Piemēram, trieciena leņķim jābūt 20 grādu robežās.Ja trieciena leņķis ir pārāk liels, arī aizsargmargas būs grūti funkcionēt.